Fiat 500 “C”: l’intramontabile fascino del cinquino, nella sua declinazione cabriolet…

A due anni esatti dal ritorno della Fiat 500 sul mercato e con 360.000 ordini raccolti in 59 mercati di tutto il mondo, arriva adesso la sua versione “C”. L’obiettivo è quello di rafforzare un indiscutibile successo e valorizzare un’immagine “sempreverde” come quella della 500.

Fiat Punto “EVO”:…gli anni passano anche per i “best seller”

Anche i “best seller”, come la Fiat Grande Punto, devono piegarsi alle leggi del mercato, sempre più esigente ed affollato. Arriva così la nuova Punto “Evo”, al suo debutto ufficiale, in occasione del Salone di Francoforte. Un incisivo intervento stilistico ha cambiato il volto alla Punto, alla ricerca di un “family feeling” con la nuova 500. Le novità più importanti sono infatti concentrate nella zona frontale e nella coda, grazie a paraurti dal nuovo disegno che integrano un fascione in plastica verniciata, la cui efficacia estetica bene si concilia con la funzione protettiva, in caso di piccoli urti cittadini.

Bmw ActiveHybrid X6 e ActiveHybrid 7:…alla ricerca della “ecocompatibilità”

Senza abbandonare le sperimentazioni e la ricerca nel campo dell’ibrido, per cui probabilmente saranno necessari ancora diversi anni affinché diventi un’appetibile realtà, Bmw approda nel segmento delle auto ibride con due importanti novità. Denominate ActiveHybrid X6 e ActiveHybrid 7, hanno debuttato al Salone Francoforte (17-27 settembre) e arriveranno in listino entro fine anno.

Salone di Francoforte 2009: una carrellata di novità transalpine…

Il mercato dell’auto transalpino, in occasione di una delle più importanti kermesse automobilistiche dell’anno, si conferma prolifico di novità. Al Salone di Francoforte, infatti, il marchio del doppio chevròn ha presentato la DS3, derivata dalla Citroen DS Inside Concept, in versione definitiva.

Bmw Serie 5 GranTurismo:…la versatilità…un ardito obiettivo, la sportività…un dovere,…ma la sigla “GT”…una vera provocazione!!!

Tra sperimentazione e avanguardismo, gli stilisti dell’auto non smettono di stupire e spesso vediamo arrivare sul mercato modelli praticamente impossibili da “rinchiudere” in uno dei classici segmenti. E’ il caso della nuova Bmw Serie 5 Gran Turismo. A metà strada fra una berlina ed una station wagon, la nuova GT bavarese inaugura una nuova nicchia di mercato, ben lontana dalla classica eleganza di una berlina a tre volumi e certamente molto più slanciata di una familiare. Se nasca da una precisa esigenza di mercato non è dato saperlo, ma è risaputo che la ricerca e l’innovazione siano tese a soddisfare dei bisogni oppure a crearne di nuovi.