Porsche 911 GT3:…un’auto da corsa…dedicata alla strada!

Stoccarda – La Porsche AG aggiunge un altro gioiello alla seconda generazione della gamma 911: la nuova 911 GT3, ancora più potente, veloce e perfezionata rispetto al modello precedente. Nello sviluppo della più sportiva e dinamica 911 da strada con motore aspirato, Porsche ha applicato le conoscenze acquisite nel Motorsport. Proprio per questo la nuova GT3 non solo è stupefacente sulla strada, ma è perfettamente a proprio agio anche in pista. Ha debuttato al Motor Show di Ginevra il 3 marzo. La vendita in Europa inizierà a maggio.

Mercedes Classe E: il nuovo capitolo di una storia iniziata 62 anni fa

Non abbandona i suoi ‘quattro fari’ e con tutta l’eleganza di una stella a tre punte, Mercedes Classe E torna a pretendere il gradino più alto del suo segmento. In 4,87 metri e 1.350 Kg è “condensata” tutta la storia del marchio di Stoccarda ed il glorioso passato di un modello che, in 62 anni, si è evoluto in nove generazioni ed è stato venduto in oltre 11milioni di esemplari in tutto il mondo. Le linee tese e gli spigoli sono tornati a farla da padroni, ripescando dalla tradizione quanto basta per rinnovare la Classe E e confermare

Alfa Romeo “MiTo GTA concept”…la sportività vera non è un gioco da ragazzi!!!

Alfa Romeo al 79° Salone Internazionale di Ginevra propone come protagonista assoluta del brand Alfa Romeo MiTo GTA Concept, espressione di una filosofia che affonda le radici nel glorioso mondo delle competizioni e si proietta nel futuro quale capostipite di una nuova generazione di vetture sportive.

Kia Soul…la versatilità è tutto…

Dal suo debutto sono ormai trascorsi due anni, ma in concomitanza al Salone Internazionale di Ginevra 2009 è arrivata sul mercato la Kia “Soul”. L’interpretazione coreana dell’auto “tutto fare” che punta sulla versatilità d’uso e su uno stile decisamente vicino ai canoni europei, peraltro molto piacevole, soprattutto nella zona anteriore.

Salone di Ginevra 2009: ibride da 600 CV e concept car ad “emissioni zero”

Il 5 marzo ha aperto i battenti l’edizione 2009 del Salone di Ginevra, mostrando l’altra faccia di un mercato, come quello automobilistico, in forte sofferenza, quella che guarda al futuro del settore, in cui si leggono nitidamente solo due parole: “differenziazione” ed “ecologia”.

Maserati Quattroporte GTS: un concentrato di sportività

La nuova Quattroporte Sport GT S debutta a Detroit nel 70° anniversario della prima vittoria Maserati a Indianapolis. E’ un’altra pietra miliare in termini di sportività nel segmento delle luxury sport sedan. Pensata e sviluppata come una vera “driving machine” vestita dai panni di una berlina di lusso, la Quattroporte Sport GT S rappresenta il miglior compromesso tra carattere di berlina e sportività che Maserati abbia mai raggiunto.

Fiat Panda Multi Eco…un concentrato di eco-tecnologia!

Ha debuttato, in anteprima mondiale, al Salone di Ginevra 2006. E’ la show car che unisce un’architettura innovativa del powertrain – costituita da un motore a doppia alimentazione benzina/metano, cambio MTA e dispositivo BAS – con l’impiego di materiali ecocompatibili (riciclati, riciclabili o di origine naturale) sia per esterni sia per interni.

Ford pensa al suo futuro ecologico: si chiama “Edge HySeries”

Ford Edge HySERIES, un progetto estremamente interessante, per il futuro di un crossover  ampiamente diffuso e apprezzato dal mercato americano. Infatti, in questa versione, farà a meno del motore a scoppio; in compenso, utilizzerà una cella a combustibile per aumentare l’autonomia della batteria agli ioni di litio.