Brilliance BC3…dalla Cina arrivano anche le sportive…

Nuovi loghi, nuovi nomi e nuovi volti sono ormai pronti a lanciarsi nella mischia. Siamo soltanto all’inizio di una nuova era automobilistica che fino a poco tempo fa si riusciva appena a percepire. Ad oggi l’industria cinese dell’auto viene identificata come l’alternativa economica, poco curata e meno sicura delle blasonate vetture realizzate nel vecchio continente. Ma adesso si affaccia sul mercato europeo un marchio pronto ad accettare la sfida, per entrare nell’affollato mondo delle “passenger car” di qualità e non dei prodotti “low cost”. Si tratta della “Brilliance JinBei Automobile” di Shenyang, importata dal gruppo “Fattori & Montani”, che figura tra i pionieri della distribuzione di veicoli esteri nel nostro paese. Le Brilliance nascono in un vero e proprio polo tecnologico che include uno stabilimento in joint-venture con Bmw, all’interno del quale nascono le vetture del marchio bavarese destinate al mercato interno. Le prime ad arrivare sul mercato italiano saranno le berline “BS6” e “BS4” e la coupè “BC3”, tutte spinte da propulsori a benzina (Euro 4), in attesa dell’arrivo di un turbodiesel common-rail. La proposta più accattivante è senza dubbio proprio la BC3, che in poco meno di 4 metri e mezzo racchiude un accattivante personalità esotica. Sportiva e vistosa (anche grazie ad alcuni accostamenti di colori particolarmente “vivaci”), è dotata di un propulsore 1.8 turbocompresso  capace di sviluppare una potenza di 170 cv ed una coppia massima di 235 Nm, disponibile già dai 2.000 giri/min e di spingere la vettura da 0 a 100 km/h in 9,7 secondi, portandola ad una velocità massima di 210 km/h. Il cambio abbinato è il classico manuale a 5 marce, cui si può ovviare (per comodità) scegliendo un automatico a 4 rapporti, praticamente l’unica opzione esclusa dalla completa dotazione. Sono infatti di serie i cerchi in lega da 18”, gli interni in pelle e i sensori di assistenza al parcheggio, il tetto apribile e il climatizzatore automatico, con particolare attenzione ai sistemi di sicurezza attiva e passiva. Non resta che aspettare di conoscere i prezzi che per quanto allettanti, non si preannunciano di “saldo”.

Stefano Semeraro