Cayenne GTS: la nuova Porsche per il Salone di Francoforte

           

Novità anche per Porsche all’IAA di Francoforte. Sarà la “Cayenne GTS” a portare il vessillo del marchio, l’ennesima versione di uno status symbol, che nella gamma verrà posizionata esattamente sotto il top di gamma “Cayenne Turbo”.

Stilisticamente non sono troppi i dettagli che la distinguono rispetto alle altre versioni: passaruota più larghi, dove trovano posto i cerchi da 21 pollici gommati con pneumatici 295/35 e due nuovi colori di carrozzeria.

Sotto il cofano batte il V8 da 4.8 litri ad iniezione diretta della Cayenne S, potenziato di altri 20 Cv, per un totale di 405 Cv e 500 Nm di coppia massima e poco più di 6 secondi sono sufficienti a portare la GTS da 0 a 100 Km/h. I consumi (anche se non dovrebbero essere un problema) si attestano nel ciclo combinato, sui 13,9 litri di benzina ogni 100 km di percorrenza.
E’ però doveroso sottolineare che questa versione della Porsche Cayenne sarà la prima del marchio ad essere dotata del “PASM” (Porsche Active Suspension Management), il sistema di sospensioni attive a controllo elettronico, capaci di ridurre l’altezza da terra di ben 24 mm.
La commercializzazione della GTS inizierà a febbraio del prossimo anno, con un prezzo di listino fissato in poco più di 78.500 euro.

Stefano Semeraro