Dopo l’estate arriva la Smart più rispettosa dell’ambiente: ForTwo “mdh”
Il mercato mostra una tendenza alla ricerca di energie alternative al petrolio e sempre più sono le Case automobilistiche che si stanno impegnando nella ricerca: c’è chi punta sui propulsori ad idrogeno e chi invece sui motori elettrici. Arriva dunque la più piccola vettura ibrida al mondo: Smart ForTwo “mdh” (Micro Hybrid Drive) che abbina un motore elettrico sia ai propulsori a benzina che a quelli alimentati a gasolio.
Per quest’ultimo, il 0,8 litri diesel da 45 cavalli, riesce a diventare ancora più economico grazie ad un notevole incremento di potenza, dovuto ai 27 cavalli sviluppati dalla propulsione elettrica, garantendo un risparmio di carburante del 12% (da 3.3 litri per 100 km a 2,9 litri). Chiaramente a risentire positivamente dell’incremento di potenza non sono soltanto i consumi, ma anche le prestazioni (4 secondi in meno per raggiungere i 100 Km/h) e le emissioni inquinanti (massimo 103 grammi di CO2 per Km).
S.S.
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[...] La Smart va come un guindolo Posted 7 Febbraio 2009 Filed under: il bar, le macchine | Tags: guindolo, la smart | La discussione sviluppata stasera all’aperitivo del bar Beppe riguardava il fatto che quelli con la Smart vanno sempre a tavoletta. I presenti erano sostanzialmente tutti d’accordo su questa affermazione. Allora sono inizate a venir fuori delle ipotesi sul come mai di questa cosa. Le più gettonate sono state: 1) Quando compri la Smart nel contratto ci è scritto che devi andare sempre a chiodo per salvaguardare l’immagine del modello. Se non firmi la clausola non te la vendono. 2) La Smart invece dell’acceleratore ci ha un interruttore, puoi metterlo solo al minimo o al massimo, senza vie di mezzo. 3) Quelli con la Smart le studiano tutte per cercare di schiantarsi e vedere se funziona la cella di sopravvivenza. 4) Quelli con la Smart ci hanno una specie di complesso di piccolezza che li porta a farsi notare. Come i cani pechinesi che abbaiano sempre. 5) La Smart è talmente un trabiccolo che chi la guida non vede l’ora di arrivare. Io personalmente sarei indeciso tra la 1 e la 4, comunque è un bel dilemma. Dovremmo chiedere agli appassionati… ps. ci è anche la versione cabrio… [...]
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